Wing of Zion mengikuti rute Laut Tengah, menurut data pelacakan, di tengah surat perintah penangkapan ICC
Oleh: Oliver Holmes
Benjamin Netanyahu kembali mengambil rute penerbangan yang jauh lebih panjang dari yang diperlukan, menghindari wilayah udara beberapa negara Eropa, kali ini dalam perjalanannya menuju PBB di New York.
Perdana menteri Israel, yang menghadapi surat perintah penangkapan dari pengadilan pidana internasional (ICC) atas dugaan kejahatan termasuk penggunaan kelaparan sebagai metode perang, melakukan perjalanan yang menurut data pelacakan penerbangan mengikuti garis Laut Tengah, alih-alih jalur lebih langsung melintasi benua.
Wing of Zion, pesawat kepresidenan Israel yang setara dengan Air Force One milik AS, memang melintas wilayah Yunani dan Italia, tetapi kemudian berbelok ke selatan menuju selat Gibraltar sebelum menyeberangi Atlantik.
Pemerintah Israel tidak memberikan alasan resmi atas rute tersebut, meskipun media Israel melaporkan bahwa hal itu dilakukan untuk menghindari melintasi wilayah negara yang diwajibkan menangkap dirinya.
Rute yang lebih pendek dan hemat bahan bakar mungkin akan melintasi Prancis, Spanyol, Portugal, Irlandia, dan Inggris. Semua negara tersebut telah menandatangani statuta ICC dan secara hukum diwajibkan menangkap serta menyerahkan Netanyahu ke pengadilan di Den Haag jika ia memasuki wilayah mereka.
Meski ada perdebatan apakah militer suatu negara harus menegakkan aturan dengan memaksa pesawat mendarat, kasusnya akan jauh lebih jelas bila pesawat Netanyahu melakukan pendaratan darurat atau tak terjadwal.
Prancis sebelumnya telah mengizinkan Israel menggunakan wilayah udaranya untuk penerbangan hari Kamis, menurut kantor berita AFP yang mengutip sumber diplomatik Prancis. Namun penerbangan itu tidak melewati wilayah Prancis, kemungkinan mengubah rencana saat di perjalanan.
Hubungan antara Israel dan Prancis belakangan memburuk, dengan Paris memimpin dorongan diplomatik internasional untuk menekan Israel menghentikan pertumpahan darah di Gaza, termasuk dengan mengakui Palestina sebagai negara pada pekan ini.
Netanyahu dengan keras menentang pengakuan tersebut, dan karier politiknya berfokus pada upaya mencegah berdirinya negara Palestina.
The Jerusalem Post melaporkan dua minggu lalu bahwa beberapa jurnalis dan anggota rombongan Netanyahu tidak ikut serta untuk mengimbangi kebutuhan bahan bakar tambahan akibat rute penerbangan yang lebih panjang.
Ini bukan pertama kalinya penerbangan Netanyahu mengambil jalur memutar. Pada Juli lalu, pelapor khusus PBB untuk wilayah pendudukan, Francesca Albanese, mengkritik Italia, Prancis, dan Yunani karena memberikan “jalur aman bagi Netanyahu yang dicari ICC” ketika ia terbang ke AS.
Tiga bulan sebelumnya, Times of Israel mengutip duta besar Israel untuk AS, Yechiel Leiter, yang mengatakan kepada sebuah organisasi pro-pemukim bahwa penerbangan Netanyahu ke Washington DC pada Februari juga mengambil langkah-langkah untuk menghindari kemungkinan pendaratan darurat di Eropa.
Kekhawatiran akan darurat medis di udara meningkat karena Netanyahu menjalani operasi pengangkatan prostat pada akhir 2024. “Dia baru saja menjalani operasi, dia membawa dua dokter, dan mereka mengatakan mungkin dia harus mendarat untuk perawatan,” kutip sang duta besar. “Namun jika dia mendarat di mana pun di Eropa, dia bisa ditangkap sebagai penjahat perang.”
Duta besar itu juga disebutkan mengatakan bahwa penerbangan Netanyahu menyimpang untuk melintas di wilayah udara dekat pangkalan militer AS, sehingga ia bisa mendarat di sana jika terjadi keadaan darurat.
Pemimpin Israel tersebut dijadwalkan berpidato di sidang umum PBB pada hari Jumat dan bertemu dengan presiden AS, Donald Trump, pekan depan. Baik Netanyahu maupun Trump menolak kewenangan ICC. II The Guardian
Komentar